Den 25. marts erfarede reporteren fra SAIC Iveco Hongyan Automobile, at virksomheden vil investere 700 millioner yuan for at bygge et nyt 300.000 aksler projekt på det oprindelige sted for sin gamle fabrik. Disse dele er ikke kun til Hongyan fremstillet i Chongqing. I forbindelse med Iveco Automobiles vil Iveco-teknologi også blive introduceret for at genindtræde på markedet for tunge lastbilaksler.
Efter et joint venture mellem Hongyan og SAIC-Iveco, efter flytning til Liangjiang New District Automobile City, er dens gamle fabrik i Shuangqiao gradvist ved at blive dens vigtigste produktionsbase for dele."Vi vil genindtræde i lastbilakselindustrien." sagde Xiong Weiming, general manager for SAIC Hongyan Iveco. Investeringen i dette projekt vil nå mere end 700 millioner yuan, og dets areal vil nå 300 acres. Byggeriet starter i slutningen af næste år. Efter at projektet er afsluttet, vil det have en årlig produktion på 300.000 aksler med en outputværdi på 4,5 milliarder yuan. Ifølge Xiong Weiming var akslen på Hongyan Truck engang det største salgsargument for dens produkter på grund af dens holdbarhed. Men på grund af den hårde konkurrence på markedet investerede Hongyan ikke mere i akslen på det tidspunkt, hvilket resulterede i en betydelig mangel på udholdenhed. Xiong Weiming introducerede, at denne gang vil Iveco's aksler blive introduceret til fremstilling af en række produkter efter fordøjelse og absorption for at levere aksler til motorveje og tunge lastbiler til industri og minedrift.